杨立杰:两江新区拓展通道提升平台 服务重庆内陆开放高地建设

杨立杰:两江新区拓展通道提升平台 服务重庆内陆开放高地建设

日期:2019年01月29日 来源:重庆人大 朱苗 常畅

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两江新区管委会副主任杨立杰


1月29日,重庆市五届人大二次会议举行“加快建设内陆开放高地”记者会,两江新区管委会副主任杨立杰在会上介绍,两江新区把搭建内陆开放平台、建设内陆国际物流枢纽作为落实“两点”定位、“两地”目标的重要抓手,把形成全面开放新格局、提升国际化水平作为实现“两高”要求的关键支撑,推进开放通道、口岸、平台、主体、环境五位一体打造,服务好重庆内陆开放高地建设。

拓展开放通道 完善多式联运物流体系

据杨立杰介绍,两江新区依托果园港和鱼嘴铁路站“双枢纽”联动,打造三大国际物流通道无缝衔接集聚点。顺利开行渝新欧(果园港)往返测试班列。

同时积极推进果园港开行国际“陆海新通道”测试班列前期工作,推进中新“1+1”合作平台公司与南向通道公司合作,开发新通道物流产品。推动从上海、广州港通过铁路至果园港的外贸运输线路测试。

完善开放口岸 探索建设铁水联运口岸

积极配合推动果园港口岸开放批复事宜。丰富保税功能,果园保税物流中心(B型)成功获批,并于2018年10月开工建设。同时不断丰富特殊商品的指定口岸功能,做好寸滩港口岸功能平移果园港的前期准备工作。

此外,水运和铁路口岸同步推进,完成果园港多式联运示范基地规划编制,中新(重庆)多式联运示范基地前不久奠基。探索建设多式联运指挥服务中心。

提升开放平台 建设协同发展大平台

全力推进中新互联互通项目和自贸试验区,中新互联互通项目累计签约项目49个、金额约118亿美元;两江自贸区2018年新增3731户,同比增长10%。

着力推动保税港区转型升级。改变单一笔电产品结构向多元化产业体系转型,可穿戴产品和手机生产、飞机融资租赁、“保税+”等新业态初步形成,保税商品中心共引进20余个国家、共3万种商品,跨境电商实现交易额27亿元、占全市58%。

打造两江新区国际合作“一心、多园、三区”开放格局。共建中意投促中心,推动中瑞、中以产业园开园,加快中德、中日、中韩产业园建设,启用两江国际合作中心,搭建国际合作公共服务平台。

壮大开放主体 加快培育对外开放新业态

据介绍,两江新区结合寸滩港及金山片区产业转型,规划打造集“一带一路”国别馆、游轮码头、国际旅游、数字娱乐、总部基地等业态为一体的“保税港商圈”。

在第三批自贸试验区中,率先突破飞机保税租赁政策,目前已落地7架。

推动加工贸易结构优化,形成以传统笔记本电脑为基础、多种智能终端产品共同发展的产业集群;试点进口非特殊用途化妆品备案,获批非特化妆品试点。

优化开放环境 营造良好营商氛围

持续深化“放管服”改革,出台40条改革措施。推进行政审批改革,大幅精简行政审批事项和环节。强化事中事后监管。优化法制环境保障,成立重庆(汽摩)知识产权快速维权中心,推动设立自贸区法院和自贸区仲裁中心。

杨立杰表示,下一步,两江新区将依托自贸试验区和中新互联互通项目,以及果园港、保税港区等重要开放平台,深入推进内陆开放高地建设,努力使新区开放型经济新体制更加完善,国际物流枢纽和口岸高地体系建设更加完备,形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。(记者 佘振芳 李华侨 刘艳 徐焱)


来源:http://cq.cqnews.net/html/2019-01/29/content_50260564.htm


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