入夏以来，各地高温炎热天气持续，但巫溪县文峰镇“巫云开”高速公路项目建设现场，却机械轰鸣、车来车往，项目业主和施工单位战高温、斗酷暑，奋力冲刺工程时间节点，整个项目正在如火如荼地建设中。这是巫溪县人大常委会调研组冒着酷暑在现场看到的一幕。

　　“巫云开”高速公路起于巫溪县县城，设巫溪枢纽与已运营的G6911奉溪高速和在建的巫镇高速、两巫高速相接，经巫溪县凤凰、菱角、塘坊、文峰、朝阳，云阳县沙市、鱼泉，设江口枢纽与在建的江龙高速相交，经云阳县双龙、开州区金峰，止于开州区后坝。建成后，将串联起红池坝、雪宝山、汉丰湖、龙缸、大宁古城、张飞庙等著名旅游景点并助推沿线旅游资源开发，能极大改善巫溪、云阳、开州等沿线地区的旅游交通出行条件。

　　2020年，市人大代表王世明提出了《关于尽快落实巫溪至开州高速公路项目资本金的建议》。该项目作为重庆市基础设施建设提升战略行动计划的重点项目，被纳入2020年市政府督办项目。

　　“巫云开”高速是长江三峡旅游资源开发的主通道，是加强渝东北地区经济圈内各城市间联系的重要交通路线，对完善渝东北片区高速公路网络，带动巫溪、云阳、开州沿线地区经济社会发展，改变巫溪区位劣势，优化对外通道，方便出行，促进巫溪县区域经济发展将有十分重要的作用。

　　“目前，项目建设进展如何？”

　　“项目推进过程中还存在哪些问题？”

　　8月3日，在调研现场，巫溪县人大常委会主任李先斌详细询问了“巫云开”高速公路项目的建设情况。

　　据悉，截至今年上半年，该项目巫溪段累计完成投资21.85亿元，完成总投资106亿元的20.61%；全县桥梁开工39座，隧洞开挖共计2167.2米，桩基浇筑完成1075根，抗滑桩已浇筑完成501根，其余基础工程正快速推进。该项目预计2024年年底全线建成通车。

　　据相关负责人介绍，项目推进还存在两点困难：一是尚有约40处电力设施尚未迁改，对施工进度有一定影响；二是主线补征地政策尚未出台，群众反映强烈。

　　针对目前存在的困难问题，李先斌表示，电力部门要尽快推进迁改工作，确保项目施工正常开展；县指挥部尽快拟定补征地解决办法，确保老百利益不受损害。

　　调研组指出，已开工的项目要强化要素保障，抢工期、赶进度，争取早建成、早投产、早见效；未开工项目，要定时间，定目标，定责任，加快做好前期工作，积极为项目早日开工建设创造条件。

　　“‘巫云开’高速公路的建成，不仅能够打通巫溪西部的交通瓶颈，还将进一步推动红池坝旅游业、文峰镇工业的发展。”巫溪县文峰镇人大主席肖清和说。

记者|周晏如

通讯员|黄燕

编辑|朱苗 成鑫