两江新区管委会副主任杨立杰

1月29日，重庆市五届人大二次会议举行“加快建设内陆开放高地”记者会，两江新区管委会副主任杨立杰在会上介绍，两江新区把搭建内陆开放平台、建设内陆国际物流枢纽作为落实“两点”定位、“两地”目标的重要抓手，把形成全面开放新格局、提升国际化水平作为实现“两高”要求的关键支撑，推进开放通道、口岸、平台、主体、环境五位一体打造，服务好重庆内陆开放高地建设。

拓展开放通道 完善多式联运物流体系

据杨立杰介绍，两江新区依托果园港和鱼嘴铁路站“双枢纽”联动，打造三大国际物流通道无缝衔接集聚点。顺利开行渝新欧（果园港）往返测试班列。

同时积极推进果园港开行国际“陆海新通道”测试班列前期工作，推进中新“1+1”合作平台公司与南向通道公司合作，开发新通道物流产品。推动从上海、广州港通过铁路至果园港的外贸运输线路测试。

完善开放口岸 探索建设铁水联运口岸

积极配合推动果园港口岸开放批复事宜。丰富保税功能，果园保税物流中心（B型）成功获批，并于2018年10月开工建设。同时不断丰富特殊商品的指定口岸功能，做好寸滩港口岸功能平移果园港的前期准备工作。

此外，水运和铁路口岸同步推进，完成果园港多式联运示范基地规划编制，中新（重庆）多式联运示范基地前不久奠基。探索建设多式联运指挥服务中心。

提升开放平台 建设协同发展大平台

全力推进中新互联互通项目和自贸试验区，中新互联互通项目累计签约项目49个、金额约118亿美元；两江自贸区2018年新增3731户，同比增长10%。

着力推动保税港区转型升级。改变单一笔电产品结构向多元化产业体系转型，可穿戴产品和手机生产、飞机融资租赁、“保税+”等新业态初步形成，保税商品中心共引进20余个国家、共3万种商品，跨境电商实现交易额27亿元、占全市58%。

打造两江新区国际合作“一心、多园、三区”开放格局。共建中意投促中心，推动中瑞、中以产业园开园，加快中德、中日、中韩产业园建设，启用两江国际合作中心，搭建国际合作公共服务平台。

壮大开放主体 加快培育对外开放新业态

据介绍，两江新区结合寸滩港及金山片区产业转型，规划打造集“一带一路”国别馆、游轮码头、国际旅游、数字娱乐、总部基地等业态为一体的“保税港商圈”。

在第三批自贸试验区中，率先突破飞机保税租赁政策，目前已落地7架。

推动加工贸易结构优化，形成以传统笔记本电脑为基础、多种智能终端产品共同发展的产业集群；试点进口非特殊用途化妆品备案，获批非特化妆品试点。

优化开放环境 营造良好营商氛围

持续深化“放管服”改革，出台40条改革措施。推进行政审批改革，大幅精简行政审批事项和环节。强化事中事后监管。优化法制环境保障，成立重庆（汽摩）知识产权快速维权中心，推动设立自贸区法院和自贸区仲裁中心。

杨立杰表示，下一步，两江新区将依托自贸试验区和中新互联互通项目，以及果园港、保税港区等重要开放平台，深入推进内陆开放高地建设，努力使新区开放型经济新体制更加完善，国际物流枢纽和口岸高地体系建设更加完备，形成全方位、多层次、宽领域的对外开放新格局。（记者 佘振芳 李华侨 刘艳 徐焱）

来源：http://cq.cqnews.net/html/2019-01/29/content_50260564.htm