铜梁区人大常委会加强停车管理监督

居民回家不再“抢”车位

 

“小区车位紧张，停路边又怕遭贴罚单……现在好了，路边划定了潮汐车位，晚上8:00到第二天早上7:30可以停车，不用再为到处找车位而烦心了。”近日，家住铜梁区尚风名居小区的汪先生高兴地说。

据铜梁区城管局相关工作人员介绍，包括新设置的206个潮汐停车位和限时停车位在内，2023年铜梁老城区新增2000多个停车位。

一系列停车管理便民措施的落地，与铜梁区人大常委会的持续有效监督密不可分。

聚焦热点

将群众意见纳入监督议题

2022年8月，区人大代表、区人大城环委主任委员李江在巴川街道体育街社区走访群众时，居民梅先生向他反映了紫锦花苑老旧小区停车难问题：紫锦花苑小区共3期，小区业主拥有车辆近500余辆，但车位仅有130个。周围均为老商住房或还建房，路面规划的收费停车位不能满足附近群众停车需要，群众意见较大。

当月月底，由区人大城环委牵头，召集区城管局、交巡警支队、金龙城建公司等相关部门以及部分人大代表和群众沟通协调，研究停车难、交通基础设施不完善等类型问题系统性解决方案。

为推动问题解决，区人大城环委多次组织人大代表及区交巡警等相关职能部门赴现场调研，推动规划利用、合理安排周边区域划设停车位。

停车难问题也是代表们关注的焦点。在区十八届人大三次会议上，刘天凤代表提出《关于解决老旧小区停车难的建议》，王敏代表提出《关于加强智慧停车场管理的建议》，李文、余显明等代表也提出相关建议。

2023年年初，区人大常委会决定将停车难问题的监督纳入年度工作计划，开展城区停车管理情况专题调研。

深入调研

为缓解城区停车难支招

为寻求破解城区停车难题的“良方”，区人大常委会成立以副主任高显权任组长、城环委全体委员及部分人大代表为成员的调研组，邀请市人大代表朱艳红参与调研。

2023年9月，调研组先后深入城区街道、小区、商场等进行调研，实地了解城区停车现状，听取群众声音。

来到南城街道尚风名居小区，居民们反映小区地下停车位有限，夜间停车难；在铁石路片区调研时发现，学校上下学高峰期停车混乱，导致交通堵塞……

调研组还发现，城区停车资源分布不均，老城区停车位不足，新城区地下停车位闲置比例高，停车供需矛盾突出；机动车违停、非机动车占用机动车停车位现象严重；老城区及老旧小区受场地限制，不能满足日益增长的停车需求，导致了在道路及两侧便道上随意停放等问题。

10月24日，调研组召开城区停车综合管理工作座谈会，听取区住房城乡建委、区规划自然资源局、区城市管理局、金龙城建、交巡警支队分管负责人情况汇报，李晓宏、施志荣、杨琴等区人大代表纷纷为缓解城区停车难问题支招。

最终，调研组形成《关于铜梁城区停车管理情况的调查报告》，提出要加快推进城区小微停车场建设、完善路内停车划区管理动态调整机制、解决地下停车位闲置问题、常态化开展城区违法停车综合整治等6方面12项建议。

跟踪监督

让群众烦心事变舒心事

区人大常委会将调查报告印发给区领导及相关部门后，区人大城环委多次与相关部门进行沟通，共同破题。

区政府及相关部门高度重视该项工作，通过专题会议和部门联席会议，围绕缓解停车难问题研究可行性解决方案。

据了解，目前铜梁老城区藕塘湾体育场地下停车场投用，体育场地面设置了20个停车位，负一层地下停车场设置了140个停车位，并安装20个充电桩；老城区大北街与马家湾路交汇处，新建并投用地下车库停车位69个；铜梁中学龙山校区、铜梁一中、外国语实验小学等路段，设置了早上6:00-7:30、下午5:30-6:00、晚上10:00-10:30不同时段的限时停车位96个；铁石路至西环路、原乡大道至白龙大道尚风名居等路段设置了晚上8:00到次日早上7:30可停车的潮汐车位110个。并通过利用边角地、闲置地，持续开展老城区小微停车场增设工作，2023年共新增小微停车场51个，新增停车位2632个……

下一步，铜梁区人大常委会将继续加强跟踪监督，积极回应群众关切，着力破解群众停车难题，真正让群众的烦心事变成舒心事。

 

通讯员|李川 郭源

编辑|朱苗

审核|常畅