近日，九龙坡区谢家湾杨坪社区奥园康城C区旁，全新的452路（黄杨路站场－四公里绿洲龙城）、3210路（黄杨路站场－万象一路）公交首班车在居民腰鼓队的“护送”下，准时发车。

这一刻，黄杨片区的居民们等待了多年。

从2008年开始，黄杨片区入住居民越来越多，现已有近10万人。但该片区公交出行却不太方便：站点少，班次不多，去南岸区要换乘。一直以来，居民对增设公交站点呼声强烈。

“从家里出发，要先走10分钟才能坐上到谢家湾或杨家坪的公交车，到了又要走10分钟才能坐上去南岸区的公交车……其实距离并不远，公交出行太折腾了。”住在和园小区B区的刘利说。

居民需求突出，但要落地却不易。多年来，九龙坡区多名人大代表都曾撰写相关建议，但因涉及全市公交线路规划调整、用地产权协商等问题，黄杨片区的公交问题一直没有得到妥善解决。

2023年，随着第二批主题教育启动，这一民生焦点成为辖区工作的头等大事。

去年2月，九龙坡区人大代表唐春龙在大量走访调研的基础上，提出了《关于黄家码头社区开通到南坪公交线路的建议》。3月，杨坪社区人大代表活动站召开“我为群众办实事”居民意见收集会，居民们再次表达心声。4月，人大谢家湾街道工委、九龙坡区城市管理局、九龙坡区公安分局、重庆西部公共交通有限公司等部门单位负责人会同多名人大代表，来到黄杨片区实地勘察，现场提出可行性方案。5月，九龙坡区人大常委会副主任谢嘉在开展“主任接待日”活动时，通过现场调研，对新开线路可能存在的安全隐患进行逐一摸排，并对站点设置、斑马线和红绿灯的优化提出意见。

为了充分体现民意，杨坪社区党委结合主题教育，多次组织召开院坝会，同时入户走访广泛收集居民对公交路线的意见，及时解答居民关于站点设置和工程施工等方面的疑问。

经人大谢家湾街道工委、九龙坡区城市管理局与开发商积极协商，新的公交场站选址最终定在了奥园康城C区旁一处闲置地块。去年9月，新设公交线路所涉改造工程陆续动工。居民们时刻关注着各项工程的进展信息，期待满满。

去年12月28日晚，杨坪社区党委书记程琼在各小区楼栋居民微信群里转发了公交公司关于两条线路开通的“告乘客书”。

随后，她的微信就“炸锅”了——44个微信群里，上千条点赞和感谢，让程琼心里热乎乎的。

“这真是便民利民的大好事，感谢这么多部门单位为居民办实事，以后家门口就能坐公交，大家都开心得很！”奥园康城C区居民蔡文耀高兴地说。

 

通讯员|高晓燕

编辑|朱苗

审核|常畅