关于在早晚高峰时期公交专用车道

允许出租车借道通行的建议

 

一、基本情况

城市公交专用车道在早晚高峰时段发挥着缓解交通拥堵、践行绿色出行、拓宽道路资源等作用，在城市早晚高峰的时候，除公交车外的车行道一般都非常拥堵。出租车作为机动灵活、方便快捷的城市公共交通工具，在城市公共交通中发挥着举足轻重的作用，承担了人们快捷出行的功能。在早晚高峰期乘坐出租车的乘客一般都是比较赶时间的乘客，但由于我市出租车在高峰时段不能在公交车专用道路上行驶，经常被堵在车道上，严重影响乘客快捷出行的目的。据了解，2018年5月1日，石家庄市《关于市区公交专用道的管理通告》中就明确出租车可全时段通行公交专用道。2020年1月16日，唐山市公安交通警察支队也下发了《关于北新道公交专用车道试验允许出租车通行的通告》，决定试验新型交通优化措施，允许出租车在北新道公交专用车道专用时段使用公交专用车道。同样，2020年7月6日，南宁市普通公交专用道全天候向出租车开放。

二、存在问题

随着城市机动车辆的快速增长，工作日早晚高峰时车辆非常拥挤，城市公交专用道的设置缓解了公交车的拥堵，但我市作为公共交通之一的出租车却不能在公交专用车道上行驶，不利于发挥出租车快捷出行的公共交通功能，也影响有急事出行的乘客出行，不方便人们乘坐出租车这种公共交通工具，影响市民出行，并且由于不能借用公交车道，导致部分乘客在道路中间上下，既影响交通又存在很大的安全隐患。

三、有关建议

建议借鉴其他城市出租车使用公交专用车道的优秀经验，允许出租车在早晚高峰时段在不影响公交运行的情况下借用公交专用车道上下客，达到既缓解城市道路拥堵，有效的利用公交专用车道资源，又方便市民快捷安全出行。