关于加快重庆东站骨架道路建设的建议

 

一、背景情况

重庆东站是我市新建最大的“四网”融合综合交通枢纽，也是国家交通强国“站城一体化发展”试点工程，对我市构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽，加快建设西部陆海新通道和交通强国示范区、推动市域经济发展具有重大战略意义。

东站骨架道路一期工程（包含开成路、兴塘路拓宽及东侧集散通道）和东站骨架道路二期工程（包含开成路（迎龙段）、东侧集散通道（不含一期段）、东侧集散通道下穿客车整备所段和兴塘路三个节点工程）是进出东站的重要主干道，是服务东站的骨架路网，能否与东站同步建成投用至关重要。目前，以上道路由经开区管委会的平台公司作为项目业主并负责筹集资金，由枢纽集团作为代建单位负责项目的实施管理。

东站骨架道路一期和二期工程总投资约74.08亿元，其中建安费用约31.77亿元。道路周边土地已划入东站3.47平方公里范围内。

二、建议

一是请市级部门牵头，按照申报计划保障重庆东站骨架道路一期和二期工程相关债券发行需求。目前，计划申报债券资金60亿元，其中2023年申报债券资金13.2亿元。

二是东站骨架道路一期和二期工程已纳入中心城市道路建设计划，将按照概算批复的20%给予补助，请市级相关部门在市级补助资金上给予倾斜，进一步加大市级补助资金比例，并及时拨付到位。