“以前到两路要先坐农客到茨竹，再坐公交车到兴隆换乘，川渝20路公交开通后，方便多了，不仅节约了时间，车费也便宜了很多，老年人还可以免费，非常感谢人大代表们的呼吁！”9月15日，在渝北区茨竹镇，正对区人大代表张维提出的《关于增设茨竹镇中河社区公交站点的建议》办理成果进行“验收”时，家住中河社区的居民李大爷拉着代表的手高兴地说道。

今年年初，张维在开展会前走访调研时了解到，该片区到两路城区虽有直达农客，但车费要12元，并且班次少，出行很不方便，建议尽快开通公交。张维代表在收到建议后便提出了《关于增设茨竹镇中河社区公交站点的建议》，提出尽快开通从双凤桥到高竹新区的公交专线，并将中河社区纳入运行站点之一，规划出“双凤桥—南北大道—茨竹—川渝界碑—中河社区—高竹新区”公交专线。

6月29日，在代表建议的有力助推下，川渝20路跨省公交正式通车，一条从四川到重庆主城仅需五块钱的城际公交路线，极大地方便了川渝两地群众出行。

然而，因受方家沟川渝省界至中河社区段路宽限制，公交暂不能通到中河社区，让建议办理成果存在了一点小小的“遗憾”。

7月10日，镇人大代表、中河社区党支部书记张坚在接访选民时，了解到这一情况。

“从中河社区走到公交站点将近两公里，步行需要半小时，5月四川邻水发生疫情，原来运营的中河至两路段农客停运，天气热起来了走路好恼火嘛。”张坚在实地查看后立即提出建议，并交镇人大进行转办。

茨竹镇政府在收到建议后，高度重视，立即与区运管部门、交运公司沟通协调。最终，中河至两路客运班车于8月1日正式恢复，并根据客流量进行了班次调整，辖区群众既可选择直达班车，也可选择换乘跨省公交，解决了服务群众的“最后一公里”，近万名群众告别出行难题。（通讯员 范利平）